2026年世界耐力锦标赛将改在欧洲结束赛季。因中东地区持续冲突，原定于卡塔尔和巴林举行的两场中东分站被取消，由西班牙巴塞罗那和意大利蒙扎的两场六小时赛事取代。

按照最初的赛历，锦标赛在9月完成美国奥斯汀和日本富士站后，本应前往海湾地区。调整后的计划是卡塔尔1812公里站改期至10月24日，随后是11月7日的巴林收官战。然而，伊朗与美国及以色列之间达成的停火协议于本月破裂，双方在该地区恢复了相互攻击，商船因担心导弹袭击而继续避开霍尔木兹海峡。这一局势给极度依赖海运运输设备的WEC带来了特殊挑战。

系列赛推广方国际汽联与西方汽车俱乐部因此选择放弃经济收益丰厚的两场中东赛事，转而让赛季在更靠近欧洲核心粉丝群体的地方落幕。更新后的赛历显示，WEC将于今年10月18日在西班牙迎来首秀，举办巴塞罗那六小时赛，这一日期恰好在一周前取代了现已取消的卡塔尔站。此前的卡塔尔站因伊朗战争爆发迫使WEC推迟赛季揭幕，便已从3月推迟至10月，最终仍被直接取消。2026赛季的正式收官战则定于意大利，11月7日的蒙扎六小时赛将接替原定同一天举行的巴林站。蒙扎曾在2021至2023年间三度举办WEC赛事，之后意大利分站改由伊莫拉承办。

赛历更改为积分争冠格局带来实打实的影响。巴塞罗那与蒙扎两站均为六小时赛制，冠军车组将按标准积分规则计入最高25分——而非原先更长赛程适用的奖励积分制下，胜出者可获得的38分。这意味着在赛季末段追回积分差距的难度将显著上升。此外，这一变化也可能对丰田车队造成不利影响，该队过去九年间在巴林保持不败。值得一提的是，上一届在欧洲结束的WEC赛季还要追溯至包含两届勒芒24小时耐力赛的2018至2019“超级赛季”。